在影響精密注塑的相關(guān)要素傍邊，汽車注塑模具是獲得符合質(zhì)量要求的精密塑料制品的關(guān)鍵。

汽車注塑模具的設(shè)計，汽車注塑模具設(shè)計是否合理會直接影響塑料制品的質(zhì)量。由于汽車注塑模具型腔尺度是由塑料制品要求尺度加上所用資料的縮短率得來，而縮短率常常是由塑料生產(chǎn)廠家或工程塑料手冊引薦的一個范圍內(nèi)的數(shù)值，它不只與汽車注塑模具的澆口形式、澆口位置與散布有關(guān)，并且與工程塑料的結(jié)晶取向性(各向異性)、塑料制品的形狀、尺度到澆口的距離及位置有關(guān)。

影響塑料縮短率的主要要素包括熱縮短、相變縮短、取向縮短、緊縮縮短與彈性回復(fù)等。

這些影響要素與精密注塑制品的成型條件或操作條件有關(guān)。因此，汽車注塑模具的設(shè)計者必須有豐富的設(shè)計和注塑成型經(jīng)歷，必須考慮這些影響要素與注塑條件的關(guān)系及其表觀要素，如注塑壓力與模腔壓力及充填速度、注射熔體溫度與汽車注塑模具溫度、汽車注塑模具結(jié)構(gòu)及澆口形式與散布，以及澆口截面積、制品壁厚、塑料資料中增強填料的含量、塑料資料的結(jié)晶度與取向性等要素的影響。

上述要素的影響也因塑料資料的不同，或者其它成型條件如溫度、濕度、持續(xù)結(jié)晶化、成型后的注塑機的改變而不同。

由于注塑進程是把塑料從固態(tài)(粉料或粒料)向液態(tài)(熔體)又向固態(tài)(制品)改變的進程。從粒料到熔體，再由熔體到制品，中間要經(jīng)過溫度場、流場以及密度場等的作用。

在這些場的一起作用下，不同的塑料(熱固性或熱塑性、結(jié)晶性或非結(jié)晶性、增強型或非增強型等)具有不同的聚合物結(jié)構(gòu)形狀和流變功能。但凡影響到上述要素必將會影響到塑料制品的物理力學(xué)功能、尺度、形狀、精度與外觀質(zhì)量。