新能源汽車模具的種類注塑、沖壓、鍛造、鑄造等類型，每個(gè)類型的模具對(duì)應(yīng)不同類型的配件出產(chǎn)，現(xiàn)在越來(lái)越多的配件開始時(shí)選用塑膠原料的，注塑模具便起著非常重要的效果。新能源汽車模具的分類大致能夠分為以下者幾種。

新能源汽車模具分類的方法很多，按照塑料制件成型加工的方法的不同能夠分為以下幾類：

1、注射模

注射模又稱注塑模。這種模具的成型工藝特點(diǎn)是，將塑原材料放置在打針機(jī)的加熱料筒內(nèi)。塑料受熱熔融，在打針機(jī)的螺桿或柱塞推動(dòng)下，經(jīng)噴嘴和模具的澆注系統(tǒng)進(jìn)入模具型腔，塑料在模具型腔內(nèi)經(jīng)保溫、保壓、冷卻固化成型。因?yàn)榧訜峒訅涸O(shè)備能夠分階段發(fā)揮效果，打針成型不光能成型形狀復(fù)雜的塑料制件，而且出產(chǎn)效率高、質(zhì)量好。故打針成型在塑料制件成型中占有很大的比重，注射模占塑料成型模具的一半以上。打針機(jī)主要用于熱塑性塑料的成型，近年來(lái)也逐步用于熱固性塑料的成型。

2、壓縮模

壓縮模又稱壓制模或壓膠模。這種模具的成型工藝特點(diǎn)是，將塑料原材料直接加在敞開的模具型腔內(nèi)，然后合模，塑料在熱和壓力效果下呈熔融狀況后，以一定壓力充滿型腔。此時(shí)，塑料的分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)，逐步硬化定型。壓縮模多用于熱固性塑料，其成型塑件大多用于電器開關(guān)的外殼和日常生活用品。

3、傳遞模

傳遞模又稱壓注?；驍D膠模。這種模具的成型工藝特點(diǎn)是，將塑料原料參加預(yù)熱的加料室里，然后由壓柱向加料室內(nèi)的塑料原料施加壓力，塑料在高溫高壓下熔融并經(jīng)過(guò)模具的澆注系統(tǒng)進(jìn)入型腔，然后產(chǎn)生化學(xué)交聯(lián)反映而逐步固化成型。傳遞成型工藝多用于熱固性塑料，能夠成型形狀比較復(fù)雜的塑料制件。

4、擠出模

擠出模又稱擠出機(jī)頭。這種模具能連續(xù)出產(chǎn)斷面形狀相同的塑料，例如塑料管材、棒材、片材等。擠出機(jī)的加熱加壓的設(shè)備與打針機(jī)的設(shè)備相同。熔融狀況的塑料經(jīng)過(guò)機(jī)頭會(huì)形成連續(xù)不斷的成型塑件，出產(chǎn)效率特別高。